Tag: UE
-
Europejczycy kupili w 2024 roku blisko 13 mln aut osobowych
Rok 2024 przyniósł europejskiemu rynkowi motoryzacyjnemu niewielki, lecz istotny wzrost. Łączna liczba rejestracji nowych samochodów w Unii Europejskiej i krajach EFTA i Wielkiej Brytanii wzrosła…
-
Leasing społeczny: klucz do taniej elektromobilności
Transformacja rynku motoryzacyjnego w kierunku pojazdów elektrycznych to jedno z największych wyzwań, przed jakimi stoi Europa. Pojazdy te obiecują czystsze powietrze i mniejsze uzależnienie od…
-
Elektryczna rewolucja 2024: globalny wzrost i europejskie wyzwania
Rok 2024 to czas dynamicznego wzrostu sprzedaży samochodów elektrycznych na całym świecie. Analitycy przewidują, że do końca roku globalna sprzedaż elektryków osiągnie rekordowy poziom 17…
-
Zwrot akcji w europejskiej motoryzacji?
Sierpień 2024 roku okazał się burzliwym miesiącem dla europejskiego rynku motoryzacyjnego. Dane dotyczące rejestracji nowych samochodów w Europie wskazują na znaczne wahania w sprzedaży wśród…
-
Europejczycy kupili w tym roku blisko 7 mln aut osobowych
Po mocnym początku roku mamy w Europie już tylko umiarkowane wzrosty sprzedaży nowych samochodów. W pierwszej połowie 2024 roku rejestracje nowych aut wzrosły o 4,4%,…
-
Niewielki spadek cen używanych aut w I półroczu 2024
Indeks Cen Grupy AUTO1 odnotował nieznaczny wzrost cen samochodów używanych w czerwcu 2024 roku. Wskaźnik wzrósł z 137,9 w maju do 138,2 w czerwcu, co…
-
„Czarna Skrzynka” w samochodzie
Od 7 lipca 2024 roku, każdy nowy samochód sprzedawany w Unii Europejskiej, w tym również w Polsce, musi spełniać szereg nowych, zaawansowanych wymogów dotyczących wyposażenia.…
-
Elektryczna rewolucja 2024: Jak Europa wspiera pojazdy użytkowe na prąd
Wiele krajów europejskich oferuje różnorodne wsparcie finansowe, aby przyspieszyć wdrażanie pojazdów bezemisyjnych, takich jak ciężarówki, autobusy i furgonetki. Foto: Canva Najnowszy raport Europejskiego Stowarzyszenia Producentów…
-
Elektryczna rewolucja 2024: Jak Europa wspiera pojazdy na prąd
Wiele krajów europejskich oferuje wsparcie fiskalne w celu stymulowania popytu na samochody elektryczne, jednak korzyści podatkowe i zachęty różnią się znacznie między sobą. Nowy raport…
-
Gigantyczny niedobór stacji ładowania w Unii Europejskiej
Sprzedaż samochodów elektrycznych w Unii Europejskiej w ciągu ostatnich ośmiu lat rosła trzykrotnie szybciej niż tempo instalacji punktów ładowania. Aby osiągnąć cele klimatyczne do 2030…
-
Sprzedaż nowych samochodów w Europie w dół o blisko 3%
Rynek nowych samochodów w Europie odnotował pierwszy w tym roku spadek sprzedaży. W marcu zarejestrowano 1,383 mln nowych aut, co oznacza spadek rok do roku…
-
Śmiertelne wypadki drogowe w UE: jest lepiej, ale nie jest dobrze
Prawie 20,5 tys. osób zginęło w 2023 roku w wypadkach drogowych na terenie Unii Europejskiej. To niewiele mniej w porównaniu do roku 2022 – wskazuje…
-
Ceny używanych samochodów wciąż idą w dół
Spadek cen samochodów używanych w Europie nie ustaje. W marcu Indeks Cen Grupy AUTO1 obniżył się po raz trzeci z rzędu, tym razem do poziomu…
-
Przyszłością motoryzacji jest elektromobilność i sprzedaż online
Do 2030 roku, niemal siedem na dziesięć nowych samochodów będzie sprzedawanych bezpośrednio przez producentów lub za pośrednictwem platform internetowych – tak wynika z najnowszego raportu…
-
Kiedy rozum śpi, budzą się demony
Kierowcy w krajach o najwyższej kulturze jazdy wyznaczają standardy, które mogą posłużyć za model dla reszty świata. Ich praktyki, takie jak szacunek dla przepisów, uprzejmość…
-
Do Polski płynie rzeka używanych samochodów
W marcu 2024 roku zarejestrowano w Polsce 85 181 sprowadzonych z zagranicy używanych samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3,5 tony. Z wyliczeń analityków…
-
Luca de Meo ostrzega Europę
W przededniu czerwcowych wyborów do Parlamentu Europejskiego – Luca de Meo, dyrektor generalny Grupy Renault oraz szef Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA – przedstawił w obszernym…
-
Mocny początek 2024 roku w Europie
O ponad 10% wzrosła sprzedaż nowych samochodów w Europie w lutym 2024 roku w porównaniu z lutym 2023 roku. Tak dobrego początku roku na europejskim…
-
Sprowadzamy do Polski coraz młodsze samochody
Pierwszy raz od 33 miesięcy, średni wiek importowanych do Polski używanych samochodów spadł w lutym 2024 roku poniżej 12 lat – wyliczyli eksperci Instytutu Samar.…
-
Młodzi odwracają się od motoryzacji?
Zapisanie się na kurs uzyskania prawa jazdy zaraz po ukończeniu 18 roku życia nie jest już priorytetem dla młodych ludzi. Z roku na rok w…
-
Brakuje małych i tanich elektryków
Nieproporcjonalne skupienie się producentów na dużych elektrycznych SUV-ach i modelach premium oznacza, że mamy na europejskim rynku zbyt mało przystępnych cenowo samochodów elektrycznych – oceniają…
-
Tylko 296 tysięcy nowych praw jazdy w 2023 roku
W 2023 roku prawo jazdy uzyskało zaledwie 296 tysięcy osób. To najniższy wynik od wielu lat. W 2021 roku prawo jazdy otrzymało ponad 80 tysięcy…
-
Spadają ceny używanych aut
Rok 2024 rozpoczyna się od spadku cen samochodów używanych w Europie. Indeks Cen Grupy AUTO1 obniżył się o 3,3%, z 146,9 w grudniu 2023 roku…
-
Średni wiek samochodów w UE to 12 lat
Na drogach Unii Europejskiej jeździ 250 mln samochodów osobowych, a średni ich wiek to 12 lat. Europejczycy pokonują samochodem ponad 12 000 km rocznie, co…