Tylko 296 tysięcy nowych praw jazdy w 2023 roku

W 2023 roku prawo jazdy uzyskało zaledwie 296 tysięcy osób. To najniższy wynik od wielu lat. W 2021 roku prawo jazdy otrzymało ponad 80 tysięcy więcej osób, a w rekordowym 2016 roku o ponad połowę więcej osób niż w ubiegłym roku.

Foto: Canva

W ciągu 10 lat wydano w Polsce 3 701 191 nowych praw jazdy – wynika z danych CEPiK. Rekordowy okazał się rok 2016, gdy uprawnienia do prowadzenia samochodów otrzymało ponad 453 tysiące osób. Jeszcze w 2021 roku prawo jazdy wydane zostało dla ponad 372 tysięcy osób. Teraz jest to 296 tysięcy osób, co w statystykach oznacza wynik najniższy od 2020 roku. I pomyśleć, że w czasie pandemii COVID-19 właśnie w kwietniu 2020 roku dokument uprawniający do jazdy samochodem otrzymało tylko… 788 osób, co było i tak dla wszystkich wielkim szokiem. 

Mimo spadku o 10,4% liczby wydanych praw jazdy w 2023 roku w porównaniu z 2022 rokiem, stale rośnie liczba osób, które takim dokumentem mogą się pochwalić. W 2014 roku prawo jazdy miała połowa Polaków. Niewykluczone, że w tym roku przekroczymy poziom 23 mln wydanych dokumentów co może oznacza, że ponad 60% polskiego społeczeństwa będzie w posiadaniu prawa jazdy.

Z roku na rok rośnie też liczba kobiet, które poprzez fakt posiadania prawa jazdy stają się niezależne i bardziej mobilne. Jeszcze w 2006 roku liczba kobiet z prawem jazdy nie przekraczała 5 mln. Obecnie zbliża się już do 10 mln, co oznacza wzrost o blisko 100%. W tym czasie liczba mężczyzn z prawem jazdy wzrosła jedynie o 44%.

A co ze zwrotem prawa jazdy? Internet pełen jest informacji na ten temat, ale termin zwrot oznacza w tym przypadku odzyskanie dokumentu, gdy został on odebrany. Jeśli prawo jazdy zostało odebrane na okres krótszy niż 12 miesięcy, to trzeba po tym okresie złożyć wniosek w wydziale komunikacji o zwrot dokumentów. Gdy prawo jazdy zostało zabrane na okres dłuższy niż 12 miesięcy, to kierowca musi ponownie zdać egzamin praktyczny i teoretyczny w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego WORD.

Ile osób w Polsce oddaje co roku prawo jazdy z powodu swojego wieku? CEPiK na ten temat milczy, bowiem statystyki wydanych co roku dokumentów prawa jazdy oraz wszystkich osób mających takie uprawnienia, nie uwzględniają tego typu informacji.

Warto pamiętać, że od stycznia 2024 roku Unia Europejska wprowadziła nowe przepisy dotyczące praw jazdy. Kierowcy powyżej 65 roku życia chcąc przedłużyć ważność tego dokumentu będą musieli odbyć obowiązkowe badania psychologiczne. Kto ich nie zaliczy lub zakończy z wynikiem negatywnym, nie będzie mógł przedłużyć ważności prawa jazdy. Wszystko wpisuje się w europejską „wizję zero”, która ma na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach i przede wszystkim wyeliminowanie ofiar śmiertelnych na drogach. Warto przytoczyć badania niemieckich ekspertów, którzy stwierdzają, że ryzyko wypadków wśród seniorów jest porównywalne z grupą wiekową 18-24 lata. Ze statystyk polskiej Policji wynika, że w 2022 roku młodzi kierowcy w wieku od 18 do 24 lat spowodowali 3 059 wypadków. Wskaźnik liczby wypadków na 10 000 osób dla tej grupy wiekowej wynosi aż 12,01. Dla kierowców powyżej 60 roku życia wskaźnik ten to zaledwie 3,64, ale liczba zdarzeń jest wyższa niż w przypadku młodych kierowców, bo aż 3 551 wypadków.

Źródło: CEPiK, KG Policji