Popularne SUV-y, wciąż silna benzyna i diesel, zdeklasowane elektryki – tak eksperci portalu autobaza.pl podsumowali 2023 rok na rynku samochodów używanych w Polsce. Ranking na najpopularniejszą markę wśród aut używanych wygrał Volkswagen. Na drugim i trzecim miejscu uplasował się Opel i Ford, a następnie BMW i Audi. Co ciekawe, gusta Polaków pozostają takie same – zestawienie nie zmieniło się w porównaniu do 2022 roku.
Foto: Canva
Hybrydy deklasują elektryki
W 2023 roku było blisko trzykrotnie więcej internetowych aukcji z samochodami używanymi z napędem hybrydowym niż elektrycznym – wynika z danych serwisu autobaza.pl. Mimo corocznego wzrostu udziału „elektryków” w rynku aut z drugiej ręki, wciąż są one jednymi z najniższych (mniej niż 1%). Co ciekawe, w siłę rosną właśnie auta hybrydowe.
„Coraz więcej osób kupuje samochody elektryczne, jednak zazwyczaj są to osoby zamożne. Ceny nowych modeli są średnio o 100 tysięcy wyższe niż ceny aut z tradycyjnymi napędami. Więc nawet jeżeli ktoś zdecyduje się na sprzedaż kilkuletniego elektryka to i tak jest on poza zasięgiem przeciętnego Kowalskiego. Sytuację zmienić mogą samochody elektryczne z Chin. Ich ceny są jednak na tyle niskie, że Unia Europejska prowadzi wobec producentów postępowanie ze względu na podejrzenie nieuczciwej konkurencji. Na drugim biegunie mamy obecnie hybrydy, które przekonują coraz więcej osób ze względu na cenę oraz ekonomię jazdy – szczególnie po mieście.”
Piotr Korab, ekspert autobaza.pl
Eksperci autobaza.pl zwracają uwagę, że mimo powoli zmieniającego się krajobrazu na rynku motoryzacyjnym, w 2023 roku niezmiennie „rządziły” napędy benzynowe i diesel – z odpowiednio 46,04% oraz 46,2% udziałem w ofertach aut używanych.
Kryzys gospodarczy a rynek motoryzacyjny
Z danych serwisu autobaza.pl wynika, że w 2023 roku najczęściej spotykanym przebiegiem wśród aut używanych wystawionych na sprzedaż był przedział 150-200 tys. kilometrów (21% ofert). Drugim najpopularniejszym był 100-150 tys. (17% ofert), a trzecim 200-250 tys. kilometrów (16,5% ofert).
Interesującym zjawiskiem jest jednak wyraźny wzrost o 10% w 2023 roku, względem 2022 roku, liczby aukcji z samochodami z bardzo niskim przebiegiem do 25 tys. kilometrów.
„Tak wyraźny wzrost ofert z prawie nowymi samochodami ciężko jest wytłumaczyć przypadkiem. Widzimy tutaj możliwe odbicie trwającego już blisko dwa lata kryzysu gospodarczego, który objawił się rosnącą inflacją, cenami prądu czy nawet zwolnieniami w niektórych sektorach gospodarki. To mogło sprawić, że Polacy, którzy mogli sobie pozwolić na nowe samochody, w końcu doszli do momentu, w którym potrzebowali gotówki i postanowili upłynnić część swojego majątku.”
Piotr Korab, ekspert autobaza.pl
Polskich kierowców cieszyć powinien również fakt, że maleje liczba ofert „wiekowych”, a tym samym mniej sprawnych, samochodów. W 2023 roku liczba egzemplarzy aut starszych niż 17 lat spadła o 17% w porównaniu do 2022 roku.
SUV-y podbijają rynek
W 2023 roku wokół SUV-ów narosło wiele kontrowersji. Zajmują one więcej miejsca niż klasyczny sedan czy kombi oraz są mniej ekologiczne. W niektórych miastach europejskich, np. w Paryżu, aby zniechęcać ludzi do zakupu SUV-ów, wprowadzono dużo wyższe opłaty za parkowanie dla tego rodzaju aut. Jak twierdzą eksperci autobaza.pl, na razie polscy właściciele SUV-ów są „bezpieczni”, a auta tego typu podbijają serca Polaków. Według danych serwisu najwięcej dostępnych ofert używanych samochodów osobowych to właśnie SUV-y – aż 21%. Niższą popularnością cieszą się auta typu kombi (16% ofert) oraz kompakt (15% ofert). Używane sedany to „tylko” 12% wszystkich ofert aut z drugiej ręki.