O ponad 10% wzrosła sprzedaż nowych samochodów w Europie w lutym 2024 roku w porównaniu z lutym 2023 roku. Tak dobrego początku roku na europejskim rynku motoryzacyjnym nie było od 2020 roku. Kupujący wciąż najchętniej wybierają auta z silnikiem benzynowym.
Foto: Canva
W pierwszych dwóch miesiącach tego roku Europejczycy zakupili już ponad 2 mln samochodów osobowych, co stanowi najlepszy wynik od czterech lat i o blisko 11% przewyższa dane z poprzedniego roku. Główne rynki europejskie notują solidne dwucyfrowe wzrosty sprzedaży. Niemcy odnotowały wzrost rejestracji o 11,8%, Włochy o 11,7%, a Francja o 11,2%. Wiodącym krajem pod względem wzrostu rejestracji jest Bułgaria z imponującym wynikiem +58,1%. Na drugim miejscu znajduje się Norwegia, gdzie zanotowano wzrost rejestracji o 34,5%, a tuż za nią plasuje się Cypr z wynikiem 32,5%. Polska zajmuje piątą pozycję w rankingu, z blisko 21% wzrostem rejestracji.
Rejestracje nowych samochodów według źródła zasilania
Samochody z napędem akumulatorowo-elektrycznym stanowią obecnie 12,5% udziału w europejskiej sprzedaży samochodów, natomiast samochody hybrydowe z napędem elektrycznym osiągnęły 29%. Łączny udział sprzedaży nowych samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi w tym roku zmniejszył się już do 47,7%, w porównaniu z 52% w poprzednim roku.
Źródło: ACEA
Samochody z benzyną i olejem napędowym
W bieżącym roku europejski rynek samochodów benzynowych zanotował wzrost o 4,5%, napędzany głównie przez wzrost sprzedaży na rynkach włoskim i niemieckim, odpowiednio o 30,1% i 9,3%. Auta z silnikiem benzynowym stanowią obecnie prawie 36% wszystkich nowych rejestracji. W tym samym czasie udział samochodów z silnikiem diesla spadł poniżej 12%, a liczba rejestracji w porównaniu z ubiegłym rokiem zmniejszyła się o 5,5%. Co trzecie nowe auto z silnikiem wysokoprężnym zostało zakupione przez naszych zachodnich sąsiadów.
Samochody elektryczne
W tym roku sprzedaż samochodów akumulatorowo-elektrycznych (BEV) wzrosła o 18,6%, przekraczając już ćwierć miliona. Największe wzrosty odnotowano na Słowacji +121%, w Belgii +71,2% oraz w Estonii +66,7%.
Sprzedaż nowych samochodów hybrydowo-elektrycznych (HEV) wzrosła o 23%, napędzana znacznym wzrostem na czterech największych rynkach: Francji +36%, Hiszpanii +26,5%, Niemczech +20,1% i Włoszech +15,2%, które łącznie stanowią blisko 60% sprzedaży w Europie.
Rejestracje hybrydowych samochodów elektrycznych typu plug-in również wzrosły o znakomite 17,9%, co wynika z solidnego wzrostu na kluczowych rynkach, takich jak Niemcy +39,5%, Belgia +44,18% i Francja +7,2%. Hybrydowe samochody elektryczne (PHEV) obecnie stanowią 7,6% sprzedaży samochodów w Europie.
Źródło: ACEA
Preferencje Polaków
Polska w porównaniu z innymi krajami Europy wypada całkiem dobrze. Według danych ACEA, nasz rynek zajmuje nadal siódme miejsce w Europie pod względem liczby nowo zarejestrowanych samochodów osobowych, osiągając w tym roku niemal 89 tysięcy sztuk. Nasz rynek charakteryzuje się mocną sprzedażą samochodów hybrydowo-elektrycznych (HEV), która sięga 42 tysięcy sztuk, co oznacza wzrost rok do roku o 46,3%. Klasyczne hybrydy (HEV) stanowią 47,3% wszystkich tegorocznych rejestracji samochodów osobowych w Polsce.